En guide til førstegangsbesøgende
Dagen time for time, kørslen inklusive
En mørk afhentning i Rio, to timer på motorvejen, en skonnertrundtur i bugten, frokost på Ilha Grande og den samme køretur hjem – her er dagens faktiske forløb, ikke brochureversionen.
Se billetter til Angra dos Reis & Ilha Grande på GetYourGuide ↗Dagen i rækkefølge
| Formiddag | Eftermiddag | |
|---|---|---|
| Hvad der sker | Hotelafhentning, køretur på motorvejen, ombordstigning på skonnerten | Stop i bugten, Lagoa Azul, frokost på Ilha Grande |
| Tidspunkt | Afhentning fra cirka kl. 5-6 | Køreturen tilbage slutter efter mørkets frembrud |
| På vejen | ~2-2,5 timer til Conceição de Jacareí | Det samme igen på vejen hjem |
| På vandet | Skonnertrundtur og badestop | Buffetfrokost ved Praia do Japariz |
| I alt | 12 til 14 timer fra dør til dør | 12 til 14 timer fra dør til dør |
Før vandet: køreturen
Dagen starter i mørket, eller tæt på – hotelafhentning i hele Rios South Zone, gennem Copacabana, Ipanema og Leblon, før bussen overhovedet når motorvejen. Herfra er det BR-101, Rio–Santos-motorvejen, der følger Costa Verde-kysten mod sydvest hen imod Angra dos Reis. Den direkte køretur dækker cirka 150 km og tager et par timer i klar trafik; med flere hotelstop lagt oveni først på dagen er det realistiske tal længere. Dette er den del af dagen, de fleste programmer glatter ud, og det er værd at gå ind i det med åbne øjne: du køber en hel dag, og en tredjedel til halvdelen af den bruges på en bus, før du overhovedet ser vand.
Skiftet ved Conceição de Jacareí
Bussens opgave slutter ved et indskibningssted i Costa Verde-regionen, hvor skonnerten overtager. Det er dagens omdrejningspunkt – øjeblikket, hvor en køretur bliver til en bådtur. Herfra ændrer tempoet sig: i stedet for en fast sæde og udsyn gennem forruden er der et dæk, et rækværk og åbent vand i alle retninger. Ombordstigningen er som regel enkel, selvom det på en fuldt booket afgang kan tage nogle minutter at få alle på plads, uddele svømmeveste og gennemgå sikkerhedsinstruktionen, før skonnerten egentlig lægger fra.
Stoppene i bugten, ét efter ét
Når skonnerten først er i gang, presses dagen sammen til en række korte, tydeligt adskilte stop: en lille ø, lagunen Lagoa Azul til snorkling, et kort besøg ved den historiske bosættelse Freguesia de Santana og til sidst Praia do Japariz til frokost. Ingen af disse stop varer særlig længe i sig selv – værdien ligger i rækkefølgen, at se en ø, en lagune og et kapel fra 1800-tallet inden for få timer frem for kun at vælge ét. Tag din maske med til rækværket frem for at lade den blive liggende pakket ned; pauserne mellem stoppene er kortere, end de lyder, og besætningen venter ikke på dem, der er langsomme til at komme i gang.
Frokost, og den lange vej tilbage
Praia do Japariz er, hvor gruppen for alvor kommer af båden – ikke et fotostop, men en siddende buffetfrokost på selve Ilha Grande, med fødderne i sandet frem for på dækket. Det er også nogenlunde dagens midtpunkt. Efter frokosten vender skonnerten om og sejler tilbage over bugten ad formiddagens rute med færre grunde til at stoppe, før den afleverer alle tilbage til bussen til køreturen ind til Rio. Den returkørsel er den del af dagen, ingen fotograferer: et par timer på motorvejen, der slutter efter mørkets frembrud, hvor dagens samlede tolv til fjorten timer for det meste går til de to køreture, der omkranser en kortere strækning på vandet.
Hvad det betyder for planlægningen af din rejse
Fordi hele dagen er optaget – fra tidlig afhentning til hjemkomst efter mørkets frembrud – bør du ikke lægge noget på nogen af siderne af den. Et sent fly samme aften er at bede om problemer, hvis bussen kommer for sent; en krævende udflugt næste morgen kræver meget af en dag, der allerede varede over tolv timer. Betragt denne tur som sin egen dag i et Rio-program, ikke som et halvdagstillæg, så falder resten af logistikken på plads af sig selv.
Hvorfor timetallet varierer mellem afgange
Intervallet på 12 til 14 timer er ikke vagt markedsføringssprog – det afspejler en dag sat sammen af variable dele. Trafikken i Rio på vej ud, hvor mange hoteller bussen skal besøge, før den når motorvejen, forholdene på havet i bugten, og hvor længe gruppen dvæler ved frokosten, trækker alle sammen det samlede tal i den ene eller den anden retning. En roligere morgen og en punktlig gruppe kan få bussen tilbage godt inden for tolv timer; en langsom start eller tung trafik på hjemvejen kan strække det mod fjorten. Ingen af delene er et tegn på, at noget er gået galt – det er det normale spænd for en dag bygget op omkring så mange bevægelige dele.